塗料的施工方式有很多種，根據塗料的性質的不同，所選擇的施工方式也是不一樣的。比如說，我公司生產的不粘塗料（鐵氟龍塗料）因為其黏度原因，只能使用噴塗的方式來施工，然後還需要用高溫烘烤。有次，接到一顧客話機，需要浸塗的塗料，因小編我剛入塗料這行，對於塗料的噴塗方式不是完全了解，但也知道他所需要的不是我們公司生產的不粘塗料，但為了以防以後遇到同樣的情況，小編我對於塗料的浸塗方式做了一些了解。

所謂的塗料浸塗方式就是將被塗物全部浸沒在漆液中，待各部位都沾上漆液後將被塗物提起離開漆液，自然或強製地使多余的漆液滴回到漆槽內，經幹燥後在被塗物表面形成塗膜。這種方法相對於噴塗稍微要簡單操作點，不過它也是需要講究一些技巧的。

1、浸塗操縱有時造成被塗上、下部的漆膜具有厚度差異，尤其是在被塗物的下邊沿出現肥厚積存。為進步塗層的裝飾性，在小批量浸塗時用刷子手工除掉多余積存的漆滴，也可用離心力或靜電引力設備除掉這些漆滴。

2、木製件浸塗的時間不能太長，以免木材吸進過量的塗料，造成慢幹和浪費。大型物件浸塗後，應待溶劑基本揮發後再送進烘房。檢查時以較厚塗裝部位的塗料不粘手，無手指印為準。

3、不斷留意塗料粘度的測定，每班應測定1-2次粘度，若粘度增高超過原粘度的10%，就應及時補加溶劑。添加溶劑時，應停止浸塗作業。攪拌均勻後，測定粘度，然後再繼續作業。

4、為防止溶劑在車間內的擴散和塵埃落進漆槽內，浸漆槽應保護起來。作業以外時間，小的浸漆槽應加盖，大的浸漆槽需將塗料排放幹凈，同時用溶劑清洗。

5、加強透風設備，防止溶劑蒸氣的危害；留意防火措置的安排和定期檢查。